近年來，永龍閥門在客戶設備維保和市場調研工作中，發現
緊急切斷閥有很多的非正常故障，主要是擺臂損壞，導致閥門關閉，加油機無法出油。那什么是切斷閥的非正常故障呢？它是怎么造成的？
在加油機被意外拉倒或加油機區域發生著火后，在拉斷閥剪切喉處拉斷或可熔性擺臂熔焊處熔開，進而使掛鉤釋放主閥，關閉管路油液，起到安全防范作用。
可熔性擺臂有兩部分組成：擺臂固定桿和固定操作六方，采用可熔性銷釘連接，其中固定操作六方與主閥軸固定。國標要求，在71～76℃時30分鐘內主閥應該動作并關閉，關閉的方法是可熔性銷釘或焊材熔開，釋放擺臂定位桿，主閥在內部彈簧作用下關閉。
我們經常發現客戶反饋加油機不出油的原因是緊急切斷閥擺臂可熔性銷釘損壞所致，經過上百例分析和油站觀察，此處損壞的原因并非產品質量問題，多是不規范操作所致。
具體是在油站關閉和開啟切斷閥主閥時，錯誤的扳動可熔性擺臂定位桿，由于可熔性銷釘強度很低，啟閉式閥內封閉的液體壓力為0.25MPa，甚至更高。這就導致擺臂固定桿和固定操作六方之間的可熔性銷釘破壞，主閥非預期關閉。
那么，怎么操作才能避免這個問題呢？
其實避免這個問題很簡單，只要我們在關閉和開啟緊急切斷閥時使用開口扳手（19mm）或活口扳手扳動固定操作六方，旋轉主閥，將其松開固定或卡在彈簧卡口上，這樣就避免可熔性擺臂損壞。
